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広州ベイユン国際空港 T3ターミナルプロジェクトが新たな進展を遂げました. 現在,プロジェクトの全体的な進展は70%を超えています.そして 2025 年末までに 交通に開放される予定ですBaiyun Technologyは,プロジェクト全体の建設に参加し,新しい技術,新しい材料,新しい品質の生産性を深く統合することにコミットしています.
バイユン空港T3ターミナルの玄関カーテン壁と屋根のシステムシール粘着剤ソリューションを提供し,世界最大の単一の空港を支援します!
バイユン空港の T3 プロジェクトの全体的な進展は 70%を超えていると報告されています. 4,000人以上の労働者が現在前線で戦っています.スプリントノードタスクの質と量を確保するために様々なプロセスと交互ターミナルの建物を水と電気で今年末までに実現し,来年の年末までに航行条件に達することが計画されています!
広州ベイユン国際空港の第3段階拡張プロジェクトは,中国の民間航空,広東省,広州市の主要な建設プロジェクトです.主に新しいターミナルT3の建設ターミナルT2のGTCプロジェクトと東4番目と西4番目T3ターミナルプロジェクトは,バイユン国際空港の南東側に位置しています主要ビル,南東廊,南西廊,北東廊,北西廊からなる.ターミナルは北から南へ970メートル,東から西へ592メートルに及ぶ.独特のデザインは"花"に触発されています 8本の花びらが巧みに"花"の形を形作っています 太陽光が"色彩豊かな花の海"のようにガラスのドームを通して輝くときターミナルビルの5番目の玄関は 咲く花のよう"ヤンチェン・コロラ"の独特の建築イメージを形作りました
バイユン空港のT3ターミナルプロジェクトの建設における困難の一つは,屋根システムの密封材料の厳しいテストにあります.ターミナルビル の 屋根 の 設計 に 大きな 密封 剤 の 接頭 が 含まれ て いる から です外部温度や湿度変動に耐えるだけでなく 強い直接太陽光や極端な天候に耐える必要があります材料の老化や破裂を容易に行うそのため,選択された密封剤製品は優れた耐候性を持つ必要があります.高低温耐性により,雨水の漏れを効果的に防止し,複雑で変化する自然環境における建築の安全性を確保できます.
密封システムのための Baiyun Technology の接着剤ソリューションは 屋根の建設の困難な課題に効果的に対処できます優れた耐候性,高低温耐性紫外線や水に耐性があり,強い直接太陽光,大きな温度差,悪天候の影響に耐えて,建物の安全性を維持します.プロジェクトを推進する過程でバイユン・テクノロジーのプロセスサービスチームも何度も現場を訪問し プロジェクトで使用された粘着剤の問題に詳細な回答をしました標準的な建築用粘着剤の方法を導き.
